Três anos volvidos sobre o acordo de parceria, a Infraestruturas de Portugal (IP) consignou a empreitada de ligação do terminal da OJE, no Entroncamento, à rede ferroviária nacional.  The post IP liga terminal da OJE à rede ferroviária nacional first appeared on Transportes & Negócios.

A empreitada inclui a “ligação ferroviária do terminal da OJE – Logistics, Entroncamento, SA e do Parque do Complexo Logístico do Entroncamento (CLE), na Linha do Norte, à Rede Ferroviária Nacional”, refere a IP em comunicado.

A obra a executar “prevê a ligação do Parque CLE ao ramal para o terminal da OJE” e “permitirá que a operação no novo ramal possa ser realizada por comboios de mercadorias combinado com comprimento útil até 750 m”, acrescenta.

A IP não avança o montante do investimento a realizar, mas em Novembro de 2021, quando foi assinada a parceria com a OJE, a gestora da infra-estrutura ferroviária avançou com um montante de dois milhões de euros.

O acordo assinado há três anos previa que em contrapartida ao investimento da IP a OJE realizasse “nos primeiros quatro anos, pelo menos 2 135 comboios de e para este novo terminal”.

A OJE Logistics é participada pela Operfoz (operador portuário da Figueira da Foz) e pela Jomatir. O terminal, localizado no Entroncamento, paredes meias com a Linha do Norte, ocupa uma área de cerca de dez hectares, metade dos quais concessionados pela Câmara Municipal do Entroncamento por um período de 75 anos, prorrogáveis por mais 25 anos.

A infra-estrutura disporá de duas linhas férreas com mais de 600 metros de comprimento, capacidade de parqueamento de 3 200 TEU, zona de armazenagem fechada e oficina. A oferta de serviços compreenderá a consolidação e desconsolidação de cargas, armazenagem e tratamento de mercadorias, depósito e manutenção / reparação de contentores, além dos serviços “típicos” de um porto seco.

As obras no terminal estão já em fase de conclusão, tendo-se já iniciado os primeiros testes com composições. O arranque das operaçoes ainda não foi anunciado.