O Metropolitano de Lisboa, o Metro do Porto e a Transtejo/Soflusa duplicaram os passageiros no primeiro trimestre de 2022, mas ainda estão longe dos números de 2019. 

A informação foi avançada pelo Ministério do Ambiente e Ação Climática, que tutela as três empresas. Entre Janeiro e Março, Metropolitano, Metro do Porto e Transtejo/Soflusa transportaram 45,9 milhões de passageiros, muito melhor que os 19,4 milhões do período homólogo de 2021, mas ainda longe dos 63,6 milhões do primeiro trimestre de 2019.

Face a 2021, o Metropolitano de Lisboa foi o que subiu mais: 146% para 28,7 milhões de passageiros. O Metro do Porto cresceu 129% para 13,7 milhões de passageiros, e a Transtejo/Soflusa 102%, para 3,4 milhões.

Na comparação com o último trimestre antes do eclodir da pandemia, o Metro do Porto é o que está já mais próximo, com menos 14% dos passageiros registados entre Janeiro e Março de 2019. No Metropolitano da Lisboa a quebra ainda é de 33% e na Transtejo/Soflusa é de 28%.

Na nota emitida sobre a procura do primeiro trimestre, o ministério lembra que entre 2019 e 2021 “mobilizou 662 milhões de euros para os transportes públicos”, através do PART, do PROTransP e de dotações extra para manter a oferta durante o período de pandemia.

Para o ano corrente, acrescenta, a proposta de Orçamento de Estado contempla “138,6 milhões de euros
para o PART, tal com em 2021, aos quais podem acrescer mais mais 100 milhões de euros”, enquanto o “PROTransP será reforçado para 15,5 milhões de euros”.