Foi em Janeiro que a AMT pediu uma auditoria ao programa de investimentos ferroviários, mas seis meses depois o regulador, a IP e o Governo empurram respostas uns para os outros.

Foi em Janeiro que um relatório da AMT (Autoridade da Mobilidade e dos Transportes) veio evidenciar os atrasos no Ferrovia 2020 e denunciar as previsões “inadequadamente optimistas” da IP que resultaram em empreitadas “irrealistas e irrealizáveis”, acabando por recomendar uma auditoria aquele programa de investimentos na rede ferroviária nacional.