Lançado em janeiro de 2023 no âmbito do plano de expansão da rede do Metropolitano de Lisboa, o concurso público referente à empreitada de conceção e construção da extensão da linha vermelha de São Sebastião a Alcântara, com o preço base de 330 milhões de euros, recebeu cinco propostas, com valores entre os 306 e […]

Lançado em janeiro de 2023 no âmbito do plano de expansão da rede do Metropolitano de Lisboa, o concurso público referente à empreitada de conceção e construção da extensão da linha vermelha de São Sebastião a Alcântara, com o preço base de 330 milhões de euros, recebeu cinco propostas, com valores entre os 306 e os 345 milhões de euros.

A informação foi divulgada esta quarta-feira pela empresa pública que, em comunicado, explica que a conclusão deste prolongamento está prevista para o ano de 2026, estando enquadrado no Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) com um financiamento no montante global de 405,4 milhões de euros.

Com uma extensão total aproximada de quatro quilómetros, o prolongamento desta linha vai iniciar-se a partir da zona já construída, localizada após a estação São Sebastião, através de um troço em túnel construído junto ao Palácio da Justiça. Ao longo do traçado de túnel de via dupla prevê-se a construção de três novas estações subterrâneas (Amoreiras/Campolide, Campo de Ourique e Infante Santo) e uma estação à superfície, em Alcântara.

“Enquanto projeto estruturante para a Área Metropolitana de Lisboa, o plano de expansão do Metropolitano de Lisboa tem como objetivo contribuir para a melhoria da mobilidade na cidade, fomentando a acessibilidade e a conectividade em transporte público, promovendo a redução dos tempos de deslocação, a descarbonização e a mobilidade sustentável”, sublinha a empresa pública.