Plano inclui a cidade de Viseu e admite duas alternativas para as ligações entre Lisboa e Algarve, incluindo Évora, Beja e Faro. Concretização de uma oferta de qualidade no país leva a prever o fim das ligações aéreas domésticas no país.

O Plano Ferroviário Nacional (PFN) foi finalmente revelado esta quinta-feira e estabelece como principal meta que os comboios de alta velocidade (AV) venham a servir as dez maiores cidades portuguesas até 2050, além de ligações a Espanha. Assumindo a concretização de todas as obras necessárias, o plano prevê o "fim das ligações aéreas domésticas no território continental".

O PFN prevê uma nova linha Évora-Elvas (que está já em curso), com o objetivo de criar condições para que surjam novos serviços de alta velocidade entre Lisboa e Madrid. Acresce a linha de alta velocidade Porto-Lisboa, a fim de criar um "eixo de elevado desempenho e elevada capacidade que inclui nova linha AV, linha do Norte e do Oeste", e a primeira fase da nova linha Porto-Vigo (incluindo os troços Braga-Vigo e Porto-Aeroporto). Espera-se, ainda, uma nova linha Aveiro-Viseu-Guarda-Vilar Formoso, o que permitirá "a inclusão das dez maiores cidades do país nos serviços de Alta Velocidade, com a inclusão de Viseu [hoje sem serviço de comboio na capital de distrito]" e tornará possível a "ligação de Lisboa e Porto a Madrid em cerca de 3 horas (assumindo que investimentos estão completos em Espanha)". Há, ainda, duas alternativas em estudo para a ligação AV Lisboa-Algarve, uma delas incluindo as cidades Évora, Beja e Faro.

O Plano Ferroviário Nacional é o instrumento criado pelo governo para definir a rede ferroviária que assegura as comunicações de interesse nacional e internacional em Portugal. O PFN deveria ter sido apresentado há um ano, de acordo com o calendário inicialmente anunciado pelo executivo.

O PFN entra esta quinta-feira em consulta pública e será, posteriormente, submetido à discussão e votação na Assembleia da República em 2023.

Com este plano, o governo pretende conferir estabilidade ao planeamento da rede ferroviária para um horizonte de médio e longo prazo. Por exemplo, um dos objetivos deste plano é que comboio volte a estar presente em todas as capitais de distrito.

[Em atualização]