A CP quer lançar, em 2023, um concurso para a aquisição de 12 comboios de Alta Velocidade, no valor de 336 milhões de euros, segundo o relatório que acompanha a […]

Segundo documento, hoje entregue no Parlamento,  CP prevê “o lançamento, em 2023, de concurso para a aquisição de 12 comboios de Alta Velocidade no valor de 336 milhões de euros”.

O investimento  “deverá ser feito com fundos próprios da empresa, viabilizado pelo saneamento da dívida histórica da mesma”, lê-se no relatório.

“Em 2023, a Comboios de Portugal, E.P.E. (CP) prossegue o objectivo de melhoria dos serviços ferroviários de passageiros, quer através da aquisição de material circulante novo quer através da recuperação e modernização de material circulante existente”, indica o documento.

O Governo recorda ainda que, “em 2023, estará em execução o contrato estabelecido entre a CP e a Stadler Rail para o fornecimento de 22 automotoras para o serviço regional”, indicando que a isso acresce “a execução do contrato lançado em 2021 para a aquisição de 117 novas automotoras eléctricas (62 para os serviços urbanos e 55 para os serviços regionais), no valor global de 819 milhões de euros, financiado pelo Fundo Ambiental e por fundos europeus”.

Por outro lado, “mantém-se a aposta na capacidade instalada de manutenção de material circulante na CP nos seus diferentes parques oficinais, de forma a garantir a regularidade e qualidade do serviço ferroviário”, indica o relatório, destacando que este ano “entrou em funcionamento o Centro de Competências Ferroviário, promovendo o exercício de iniciativas e actividades de formação técnica, investigação, desenvolvimento e inovação (I&DI) em tecnologia, em particular na área da ferrovia e do material ferroviário, em estreita ligação com a actividade industrial existente”.

O primeiro troço da linha de Alta Velocidade que há-de ligar Porto e Lisboa em 1h15, deverá estar concluído em 2028, entre Porto e Soure.