A Medway alugou cinco locomotivas Stadler Euro6000 para operar no mercado espanhol, onde já dispõe de outras 11 máquinas, anunciou. 

Enquanto não chegam as 16 unidades já encomendadas, a Medway deitou mão do aluguer de cinco novas locomotivas eléctricas Stadler Euro6000 para responder à procura e, logo, à necessidade de expansão da oferta de serviços em Espanha.

Ao contrário das locomotivas encomendas, estas cinco Stadler Euro6000 (das quais, a primeira já está a operar) são de bitola europeia.

“A incorporação destas locomotivas vem reforçar, novamente, a nossa estratégia de crescimento na Península Ibérica, traduzindo o nosso compromisso no esforço de melhorarmos a nossa eficiência e de correspondermos aos desafios que hoje se colocam para fazer face ao programa de expansão que temos vindo a promover”, comentou a propósito Carlos Vasconcelos, administrador da Medway.

No comunicado emitido a propósito deste reforço da frota no país vizinho, a operadora ferroviária lembra que já em 2020 “reforçou a aposta no país com o lançamento de vários serviços transfronteiriços, como a extensão do Medibéria, com ligação directa a Barcelona, com meios próprios, e com o serviço no eixo Madrid – Córdoba – Valência, também com meios próprios”.

As Stadler Euro6000 são as locomotivas eléctricas mais potentes em operação na Península Ibérica, sendo capazes de rebocar comboios de 750 metros de comprimento mesmo em traçados com pendentes elevadas.